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MACKY'S ハイラックス Hilux 2ウェイ強化トーションバー,01-06-01.jpg,01-06-02.jpg,macky's 2wayトーションバー のパーツレビュー | ハイラックス,Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系(4WD) REAL FORCE,MACKY’Sさんの強化トーションバーです。30プリウス 車高調フロントのみ。実物は梱包してある為、MACKY’Sさんの写真をお借りしました。希少！NSP170G NHP170G シエンタ シエンタハイブリッド 車高調。新品未使用、MACKY’Sさんから送られて来たまま梱包を開けていません。アウディA5スポーツバッククワトロ XYZ車高調。手渡しも歓迎します。ブリッツ　車高調　訳あり　70カムリG専用。その場合は購入前にコメントからお願いします。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調　ハリアー　80/85 RAV4 50。適合車輌:1984-2003年式までのハイラックス(輸出モデル含)2WD全車種適合型式：YN・LN50/55/80/81/85/86．RN50/80/90．VZN80/90．RZN147/152．LN147 先にご説明致しますが、決してガチガチな乗り心地にはなりません。K12マーチE11ノートZ11キューブ フルタップ式車高調。 ノーマルの車高時レベルの硬さです。マツダcx-3車高調フロントdokst。硬いと言うより、「シッカリ した本来のサスペンション」と言う表現が適切だと思います。HA36S 純正サスペンション アルトターボRS。このトーションバーは強化タイプの設計なのは勿論の事、差し替えるだけで 約1.5～2.0インチほど車高がUp・Downします。ファイナルコネクション ステルスミニ リアショック ダイハツ 全長式 車高調。仮に5～6インチ程、ダウンさせてもトーションバーが 効いているので、今までトーションバーを緩める事で味わっていたフロントサスペンションのグニャグニャ感が大きく改善されます。SHOWA TUNING 極 brz zn6 zd8 zn8。特に152エクストラキャブにお乗りの方で、6インチのロワードリーフを装着して、車体が水平になる程度までフロントをトーションバーで調整された方だったら、この「グニャグニャ感」がご理解いただけると思います。Y50 PY50 FUGA フルタップ全長調整式コイルオーバー。コーナリング時、ブレーキング時にタイヤとインナーフェンダーが緩衝する事も確実に軽減or解消する事が出来ます。ユニバーサルエアー エアロスポーツ 02-ST-SB-14貫通式。高速安定性も目覚しく向上します。30プリウス 車高調。これは、かなりのストレス解消になる事と思います。mh23s 車高調。 トーションバーの仕組みが分かる人は理解できると思いますが、約3インチダウンした状態でも調整ボルトはノーマルの位置を保つ事により、ロードクリアランスを保つ事にも役立ちます。ばば　E-KK4 ショックアブソーバー＆リヤマウント一式。